捷太格特（JTEKT）積極推進(jìn)與建設(shè)機(jī)械·農(nóng)業(yè)機(jī)械車輛生命周期成本相關(guān)的售后再制造（Remanufacturing）項(xiàng)目，開發(fā)了壽命預(yù)測(cè)技術(shù)和可進(jìn)行軸承再組裝的保持器等軸承再制造技術(shù)。

【背景】

根據(jù)客戶的不同，軸承會(huì)被使用在各種場(chǎng)所和條件中。目前我們?cè)跈z修設(shè)備時(shí)，即便軸承所剩的使用壽命仍相對(duì)較長(zhǎng)，也會(huì)將其全部廢棄。理想狀態(tài)下，對(duì)于壽命較長(zhǎng)的軸承，我們應(yīng)該將它重新使用起來，以降低客戶的生命周期成本?？蛻粜枰S承廠家確立軸承的再使用流程，因此我們以捷太格特目前所擁有的技術(shù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行了該項(xiàng)目的研討與推進(jìn)。

【課題和解決方案】

在項(xiàng)目研討過程中，我們提出了以下解決方案。

建立軸承再使用流程

建立有助于降低生命周期成本的軸承更換流程。

【對(duì)客戶做出的貢獻(xiàn)】

可以將具有剩余壽命的軸承再次使用，致力于為客戶做出以下貢獻(xiàn)：

①降低軸承的生命周期成本

②抑制廢棄物排放

此次開發(fā)可能實(shí)現(xiàn)的聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)SDGs。

到2030年，逐步改善全球消費(fèi)和生產(chǎn)的資源使用效率，按照《可持續(xù)消費(fèi)和生產(chǎn)模式方案十年框架》，努力使經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和環(huán)境退化脫鉤，發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)在上述工作中做出表率。

到2030年，通過預(yù)防、減排、回收和再利用，大幅減少?gòu)U物的產(chǎn)生。

*此產(chǎn)品尚未在中國(guó)發(fā)售。

（來源：捷太格特）